Ateb Cynhyrchu Hydrogen Gwyrdd

Yn gyffredinol, gellir defnyddio hydrogen fel tanwydd mewn dwy brif ffordd. Gellir ei losgi i gynhyrchu gwres, neu gellir ei fwydo i mewn i gell tanwydd hydrogen i gynhyrchu trydan. Y newyddion da yw, unwaith y bydd hydrogen glas neu wyrdd wedi'i gynhyrchu, mae ganddo amrywiaeth o wahanol gymwysiadau:
Cludiant:Mae hydrogen eisoes yn cael ei ddefnyddio i danio bysiau a mathau eraill o drafnidiaeth gyhoeddus, yn enwedig yn Japan. Gellir ei ddefnyddio hefyd i bweru tryciau a threnau cludo nwyddau, tra gellir defnyddio tanwyddau hydrogen fel amonia mewn hedfan a llongau. Bydd defnydd ehangach o hydrogen i bweru cerbydau yn dibynnu ar bris celloedd tanwydd hydrogen yn dod yn rhatach a gorsafoedd ail-lenwi hydrogen yn dod yn fwy cyffredin.

Cynhyrchu pŵer:Gellir defnyddio hydrogen i droi ffynonellau ynni adnewyddadwy yn danwydd y gellir wedyn ei storio a'i gludo dros bellteroedd hir. Gellir defnyddio hydrogen ac amonia hefyd mewn tyrbinau nwy a gorsafoedd pŵer glo i leihau eu hallyriadau.

Adeiladau gwresogi:Mae gan hydrogen botensial enfawr i ddisodli nwy naturiol ar gyfer gwresogi adeiladau domestig a masnachol drwy’r seilwaith nwy naturiol presennol. Mae angen datblygu boeleri hydrogen a chelloedd tanwydd hydrogen domestig ymhellach ond gallent chwarae rhan bwysig yn y dyfodol.

Diwydiant:Ar hyn o bryd, defnyddir hydrogen mewn ystod eang o brosesau diwydiannol pwysig. Mae'r rhain yn cynnwys mireinio petrol, gweithgynhyrchu dur, trin metelau a chynhyrchu ystod o gemegau.

Yn wahanol i hydrogen llwyd, mae hydrogen gwyrdd yn gwbl adnewyddadwy yn ei ddeunydd ffynhonnell a'i gyflenwad ynni. Ar gyfer deunydd ffynhonnell, mae hydrogen gwyrdd heddiw fel arfer yn cael ei gynhyrchu o ddŵr trwy broses a elwir yn electrolysis, sy'n defnyddio cerrynt trydan i hollti dŵr i'w foleciwlau cydrannol o hydrogen ac ocsigen. Gwneir hyn gan ddefnyddio dyfais o'r enw electrolyzer, sy'n defnyddio catod ac anod (electrodau â gwefr bositif a negyddol). Mae'r broses hon yn cynhyrchu ocsigen yn unig - neu stêm - fel sgil-gynnyrch. O ran cyflenwad ynni, i fod yn gymwys fel "hydrogen gwyrdd," rhaid i ffynhonnell y trydan a ddefnyddir ar gyfer electrolysis ddeillio o ynni adnewyddadwy, megis ynni gwynt neu ynni'r haul.

Mae tri phrif fath o electrolyzers:Alcalin, pilen cyfnewid proton (PEM), ac ocsid solet. Mae'r rhain yn amrywio o ran natur y deunydd electrolyte a ddefnyddir. Mae electrolyzers alcalïaidd yn defnyddio hydoddiant dyfrllyd gyda halen tebyg i alcalïaidd i alluogi dargludedd trydanol, tra bod electrolyzers PEM yn defnyddio pilen polymer solet (electrolyt). Mae electrolyzers solid ocsid yn defnyddio deunydd ceramig solet fel yr electrolyte, sy'n eu galluogi i weithredu ar effeithlonrwydd trydanol uwch a thymheredd llawer uwch. Mae hyn yn caniatáu defnyddio stêm a gwres allanol fel ffynonellau ynni yn hytrach na dibynnu ar drydan. Felly, mae electrolysis solid ocsid yn galluogi cost gweithrediadau sylweddol is, gan fod gwres yn nodweddiadol yn rhatach ac weithiau'n cael ei gynhyrchu'n naturiol fel sgil-gynnyrch o rai prosesau diwydiannol.

Flynyddoedd yn ôl, dim ond ateb ar gyfer esblygiad cerbydau gwyrddach oedd hydrogen. Wrth i gerbydau trydan ennill mwy o dyniant, mae hydrogen yn cael ei weld yn gynyddol fel ateb ar gyfer diwydiannau eraill.

Mae’r galw am hydrogen yn parhau i gynyddu wrth i’w ddefnydd ehangu ar draws diwydiannau diwydiannol a gweithgynhyrchu at amrywiaeth o ddibenion, gan gynnwys puro olew, gwneud dur a chynhyrchu sment. Fodd bynnag, wrth i boblogrwydd hydrogen dyfu, ni ellir gorbwysleisio pwysigrwydd hydrogen gwyrdd. Yn frawychus, mae 98% o hydrogen yn cael ei wneud o danwydd ffosil heb unrhyw reolaethau na rheoliadau allyriadau carbon deuocsid ar waith. Ond mae gan hydrogen gwyrdd y potensial i newid hynny—er daioni.

O fwg cynhyrchu planhigion masnachol i gasolin a mygdarth gwacáu ceir sy'n cael ei bweru gan diesel, mae cynhyrchu hydrogen gwyrdd yn lleihau neu'n dileu'r angen am ffynonellau ynni tanwydd ffosil sy'n rhyddhau llawer iawn o garbon deuocsid i'r aer. Yn y diwydiant canolfannau data, wrth i systemau storio ddatblygu hydrogen, gellir ei ddefnyddio yn lle generaduron wrth gefn sy'n cael eu pweru gan ddisel i fywiogi canolfannau data yn y dyfodol. O ganlyniad, mae buddion hydrogen gwyrdd yn niferus, gan ganiatáu i lywodraethau a sefydliadau hybu diogelwch ynni cenedlaethol, arbed tanwydd, lleihau allyriadau cyffredinol ac amrywio opsiynau ynni trafnidiaeth o geir i systemau tramwy cyhoeddus eang.

Ni ellid bod wedi cyflwyno technoleg hydrogen gwyrdd ar adeg well. Mae Gweinyddiaeth Gwybodaeth Ynni yr Unol Daleithiau yn rhagweld y bydd y galw am ynni byd-eang yn cynyddu 47% erbyn 2050. Yr unig ffordd i wrthbwyso'r galw hwnnw ar ffurf cynhyrchu ynni olew a glo yw trwy fabwysiadu dulliau gwyrddach, megis hydrogen gwyrdd.

A diolch i ddatblygiadau technolegol sydd yn y bôn wedi datgarboneiddio cynhyrchu hydrogen, mae llawer o gwmnïau'n troi at wrthbwyso carbon sy'n trosoledd hydrogen gwyrdd i leihau eu hôl troed carbon a chyflawni nodau ESG ymosodol.

Mae manteision i'r broses o gynhyrchu hydrogen gwyrdd. Mae'r Asiantaeth Ynni Rhyngwladol (IEA) yn nodi bod hydrogen gwyrdd yn arbed tua 830 miliwn o dunelli o garbon deuocsid a allyrrir yn flynyddol o'i gymharu â phan gynhyrchir y nwy gan ddefnyddio dulliau tanwydd ffosil traddodiadol. Mae hynny'n cyfateb i werth blwyddyn gyfan o allyriadau o'r DU ac Indonesia gyda'i gilydd!

Yn union fel gydag unrhyw dechnoleg newydd, mae rhai heriau i'w goresgyn wrth i'r ffyniant hydrogen gwyrdd gydio. Mae rhai materion i'w hystyried yn cynnwys effeithlonrwydd prosesau a chostau cynhyrchu ar raddfa fawr, yn ogystal â sefydlu datrysiadau storio dan bwysau hirdymor. Ar wahân i'r heriau, mae hydrogen gwyrdd yn dechnoleg newydd gyffrous a allai helpu i gydbwyso cynhyrchu ynni gwyrdd ar raddfa fawr y mae mawr ei angen.

Mae rhan fawr o’r symudiad oddi wrth danwydd ffosil yn ymwneud â thrydaneiddio rhai o’r peiriannau bob dydd a ddefnyddiwn sy’n cael eu pweru gan olew a nwy – ceir a thrafnidiaeth leol, a gwresogi cartrefi mewn rhai gwledydd, er enghraifft. I'r rhai sydd eisoes wedi'u trydaneiddio, fel cyfrifiaduron ac offer cartref, mae trydan o ynni niwclear ac ynni adnewyddadwy fel gwynt a solar yn cymryd lle glo.

Ond mae rhai diwydiannau sydd angen cymaint o ynni fel na all ynni adnewyddadwy traddodiadol ateb eu galw. Mae hynny'n broblem, oherwydd mae'r diwydiannau hynny ymhlith y prif allyrwyr nwyon tŷ gwydr.

Dyma lle mae arbenigwyr yn dweud bod gan hydrogen gwyrdd botensial enfawr.
"Mae trydan o ffynonellau fel gwynt, solar a niwclear yn hanfodol ar gyfer datgarboneiddio ein system ynni - ond ni all wneud hynny ar ei ben ei hun, ac mae trafnidiaeth pellter hir a diwydiannau trwm yn gartref i'r allyriadau anoddaf i'w lleihau," meddai dadansoddwr ynni yn y Ganolfan. Asiantaeth Ynni Rhyngwladol.

“Mae hydrogen yn ddigon amlbwrpas i lenwi rhai o’r bylchau hanfodol hyn - wrth ddarparu porthiant hanfodol ar gyfer y diwydiannau cemegau a dur neu gynhwysion hanfodol ar gyfer tanwydd carbon isel ar gyfer awyrennau a llongau,” meddai Remme wrth CNN.

Mae gweithredu awyren neu long fawr, er enghraifft, yn gofyn am gymaint o ynni fel y byddai unrhyw fatri a ddefnyddir i storio trydan o'r haul neu'r gwynt yn debygol o fod yn rhy fawr a thrwm i'r llong. Gall hydrogen gwyrdd, ar y llaw arall, ddod ar ffurf hylif ac mae'n ysgafnach. Yn ôl Airbus, sy'n datblygu awyren fasnachol allyriadau sero, mae dwysedd ynni hydrogen gwyrdd dair gwaith yn uwch na'r tanwyddau jet rydyn ni'n eu defnyddio heddiw.

Er y byddai hydrogen gwyrdd hylifol yn allyrru dim carbon, mae ganddo rai cyfyngiadau. Pan gaiff ei losgi yn yr atmosffer agored mae'n rhyddhau ychydig bach o ocsid nitraidd, sy'n nwy tŷ gwydr cryf. Fodd bynnag, os caiff yr hydrogen ei fwydo trwy gell danwydd, dim ond dŵr ac aer cynnes y bydd yn ei ollwng.

Mae rhai awyrennau bach wedi llwyddo i hedfan gyda chelloedd tanwydd sy'n cael eu bwydo â hydrogen, er nad yw'r dechnoleg wedi'i chynyddu'n fasnachol eto.

Ar hyn o bryd mae'r cyfan yn ymarferol i gyrraedd y targedau hinsawdd. Mae gwir angen hwb mawr i'r trawsnewid ynni. Gall hydrogen wneud cyfraniad pwysig at hyn. Mae cydweithredu yn hanfodol er mwyn gallu defnyddio hydrogen yn llwyddiannus, er enghraifft, i gyfrannu at leihau CO2 mewn diwydiant, e-danwydd ar gyfer awyrennau a defnydd yn yr amgylchedd adeiledig. Ond mae angen buddsoddiadau ac mae cwestiynau.

Beth yw hydrogen?
Hydrogen yw'r elfen fwyaf cyffredin yn ein bydysawd. O dan amgylchiadau arferol mae'n nwyol ac rydym yn siarad am nwy hydrogen (H2). Hydrogen hefyd yw'r nwy ysgafnaf yr ydym yn ei wybod ac felly mae ganddo ddwysedd ynni isel fesul cyfaint uned (mewn m3). Fesul pwysau (mewn kg), mae gan hydrogen ddwysedd egni uchel o 120 megajoule (MJ) y kg. Mae hynny bron deirgwaith cymaint â nwy naturiol (45 MJ y kg). Mae hydrogen yn aml dan bwysau. Mae gwasgu (cywasgu) nwy hydrogen, fodd bynnag, hefyd yn gofyn am yr egni angenrheidiol (tua 10%).

Beth yw hydrogen llwyd a glas?
Mae bron y cyfan o'r hydrogen a gynhyrchir yn fyd-eang ar hyn o bryd yn cael ei alw'n 'hydrogen llwyd'. Mae cynhyrchu'n digwydd ar hyn o bryd trwy Diwygio Methan Steam (SMR). Yma mae stêm pwysedd uchel (H2O) yn adweithio â nwy naturiol (CH4) gan arwain at hydrogen (H2) a'r nwy tŷ gwydr CO2. Yn yr Iseldiroedd, cynhyrchir tua 0.8 miliwn tunnell o H2 yn y modd hwn, gan ddefnyddio pedwar biliwn metr ciwbig o nwy naturiol a chynhyrchu allyriadau CO2 o 12.5 miliwn tunnell.
Defnyddir y term 'hydrogen glas' neu 'hydrogen carbon isel' pan fydd y CO2 a ryddheir yn y broses o gynhyrchu hydrogen llwyd yn cael ei ddal a'i storio i raddau helaeth (80-90%). Gelwir hyn hefyd yn CCS: Dal a Storio Carbon. Gallai hyn ddigwydd mewn meysydd nwy gwag o dan Fôr y Gogledd. Nid yw hydrogen glas yn cael ei gynhyrchu ar raddfa fawr yn unman arall yn y byd.

Beth yw hydrogen gwyrdd?
Mae hydrogen gwyrdd, a elwir hefyd yn 'hydrogen adnewyddadwy', yn hydrogen sy'n cael ei gynhyrchu ag ynni cynaliadwy. Y mwyaf adnabyddus yw electrolysis, lle mae dŵr (H2O) yn cael ei rannu'n hydrogen (H2) ac ocsigen (O2) trwy drydan gwyrdd. Mae nifer fawr o bartïon yn yr Iseldiroedd yn arbrofi gyda'r electrolyswyr graddfa megawat hyn. Mae hydrogen hefyd yn cael ei ryddhau yn ystod nwyeiddio biomas ar dymheredd uchel.

Beth yw hydrogen turquoise?
Gelwir hydrogen a gynhyrchir o nwy naturiol gan ddefnyddio'r dechnoleg pyrolysis metel tawdd fel y'i gelwir yn 'hydrogen turquoise' neu 'hydrogen carbon isel'. Mae nwy naturiol yn cael ei basio trwy fetel tawdd sy'n rhyddhau nwy hydrogen yn ogystal â charbon solet. Gall yr olaf ddod o hyd i gymhwysiad defnyddiol mewn, er enghraifft, teiars ceir. Mae'r dechnoleg hon yn y cyfnod labordy o hyd a bydd yn cymryd o leiaf ddeng mlynedd i'r gwaith peilot cyntaf gael ei wireddu.

Beth yw'r gwahaniaethau sylfaenol pellach rhwng glas a gwyrdd?
Yn ogystal â'r dull cynhyrchu, mae yna nifer o wahaniaethau allweddol eraill:
Dim ond hydrogen gwyrdd a gynhyrchir drwy electrolysis sy'n sicrhau y gellir integreiddio llawer iawn o drydan cynaliadwy a gynhyrchir ar y môr ac ar y tir yn ein system ynni. Dim ond electrolysis all drosi trydan i hydrogen yn hyblyg (yn ôl y galw) ac yna ei storio.
Yn ogystal, bydd datblygu electrolysis ar raddfa fawr yn helpu i ddarparu ar gyfer y galw cynyddol am drydan a thrwy hynny ysgogi twf ynni cynaliadwy.
Mae gwahaniaeth hefyd mewn ansawdd. Mae gan hydrogen gwyrdd radd uwch o burdeb a gellir ei ddefnyddio ar unwaith, er enghraifft yng nghell tanwydd cerbyd. Mae gan hydrogen glas lefel purdeb is, sy'n ddigonol ar gyfer cymhwysiad diwydiannol.
Mae cynhyrchu hydrogen glas yn ffordd o 'ddatgarboneiddio' diwydiant, hy lleihau CO2, ar raddfa fawr ac am gost gymharol isel.

hydrogen gwyn o'r pridd ffynhonnell ynni glân y dyfodol?
Rydym eisoes yn gwybod hydrogen llwyd, glas a gwyrdd, ond mae’n ymddangos bellach bod hydrogen gwyn neu naturiol ar gael hefyd. Mae hynny'n dod o'r pridd, yn union fel nwy naturiol. Pan fydd hydrogen yn cael ei losgi ag ocsigen, dim ond dŵr sy'n cael ei ryddhau. Mae hydrogen gwyn yn hydrogen naturiol o'r is-wyneb sydd â'r potensial i ddod yn ffynhonnell ynni bwysig yn y dyfodol os caiff ei wneud trwy electrolysis dŵr â phŵer gwynt neu solar (gwyrdd).
Yna nid yw'n cael ei wneud o ludw naturiol neu lo (llwyd), dim hyd yn oed trwy ddal y CO2 (glas) yn gyntaf. Defnyddir y nwy yn bennaf i wresogi prosesau yn y diwydiant cemegol ac wrth gynhyrchu dur a gwrtaith. Wrth drosglwyddo o ynni ffosil i ynni gwyrdd, gall fod yn glustog storio ar gyfer trydan yn ystod cyfnodau heb haul a gwynt.

Pa rôl mae hydrogen yn ei chwarae yn y trawsnewid egni?
Yn ein cymysgedd ynni presennol, mae tua 20% yn cael ei gyflenwi ar ffurf trydan ac 80% ar ffurf nwy naturiol neu danwydd ffosil hylifol (petrol, disel). Mae ein targedau hinsawdd yn mynd i newid y sefyllfa hon yn sylweddol yn y dyfodol agos. Bydd cyfran y trydan a gynhyrchir gan ynni gwynt a solar yn cynyddu'n sydyn. Ar gyfer nifer o gymwysiadau megis cludiant trwm, prosesau tymheredd uchel mewn diwydiant a hedfan, mae datrysiad trydanol da yn dal i fod yn ddiffygiol ac mae angen nwy cynaliadwy o hyd. Gall hydrogen chwarae rhan ddefnyddiol yma. Yn ogystal, mae hydrogen yn bwysig ar ffurf storio ar raddfa fawr ar gyfer yr eiliadau hynny pan fo'n ddi-wynt ac yn gymylog.

Pa wledydd sydd hefyd yn gweithio ar hydrogen?
Mae gwledydd fel Norwy, Awstralia, Moroco, Chile, Saudi Arabia, Tsieina a Japan yn weithgar iawn gyda hydrogen gwyrdd, yn bennaf oherwydd bod argaeledd sylweddol (posibl) o ynni adnewyddadwy rhad o ynni gwynt, solar neu ynni dŵr i gynhyrchu hydrogen gwyrdd. Eithriad i hyn fodd bynnag yw Japan, sy'n dibynnu i raddau helaeth ar fewnforion ar gyfer ei chyflenwad ynni ac sydd wedi datblygu strategaeth i fewnforio hydrogen (gwyrdd) ar raddfa fawr. Mae ei rôl allweddol yn gorwedd mewn datblygu technoleg. Mae'r Iseldiroedd mewn sefyllfa dda diolch yn rhannol i'n gwybodaeth am dechnoleg nwy ac electrolysis, y potensial mawr ar gyfer ynni gwynt ym Môr y Gogledd a'r diwydiant ynni-ddwys sydd angen gwneud ymrwymiad cryf i gynaliadwyedd.

Ar gyfer beth rydyn ni'n mynd i ddefnyddio hydrogen?
Mae hydrogen yn arbennig o bwysig i'r diwydiant prosesau. Bellach fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer cynhyrchu gwrtaith ond yn y dyfodol gellir ei ddefnyddio hefyd ar gyfer prosesau tymheredd uchel megis cynhyrchu dur y mae nwy naturiol neu lo bellach yn cael ei ddefnyddio ar eu cyfer. Yn ogystal, bydd hydrogen yn chwarae rhan mewn symudedd, er enghraifft ar gyfer bysiau intercity sy'n gorfod teithio am bellteroedd hirach a lle nad yw gyrru trydan yn ateb.

Beth mae hydrogen yn ei olygu i'r dinesydd?
Yn y tymor byr ni fydd llawer yn amlwg. Bydd yn hen bryd defnyddio hydrogen mewn cartrefi, er enghraifft, os bydd hyn yn digwydd o gwbl. Ar gyfer y mwyafrif o gartrefi, mae grid gwres ar y cyd neu bwmp gwres trydan yn cynnig ateb gwell. Mewn traffig, bydd nifer y ceir hydrogen (llai na chant ar hyn o bryd) a nifer y gorsafoedd llenwi hydrogen (yn 2018: 3) yn cynyddu'n araf.

Beth yw'r risgiau?
Mae hydrogen yn nwy ysgafn iawn, yn fflamadwy iawn ac yn cael ei ddefnyddio mewn symudedd o dan bwysau hyd at 700 bar. Yn union fel unrhyw nwy arall, mae'n bwysig ei drin yn ofalus wrth gynhyrchu, cludo a defnyddio, a'i adael i gwmnïau proffesiynol yn unig. Os yw hydrogen i gael ei ddefnyddio mewn piblinellau nwy presennol, mae'n bwysig ymchwilio ymhellach i sut mae hydrogen yn 'ymddwyn' yn ymarferol. Mae hydrogen yn ysgafnach na nwy naturiol a gall ddianc yn haws o falfiau a morloi.

Beth mae TNO yn ei wneud o ran ymchwil hydrogen?
Mae TNO yn sefydliad annibynnol sy'n cynnal ymchwil gymhwysol flaengar. Mae ei hymchwil ar hydrogen yn canolbwyntio ar gynhyrchu, seilwaith a chymwysiadau (trosi a defnydd terfynol). Yn 2020, ymgymerodd TNO â mwy na 50 o brosiectau yn ymwneud â’r themâu hyn. Mae dolenni i ddetholiad o'r prosiectau hyn i'w gweld isod (eitem 15).

Pa mor bell ymlaen mae datblygiad hydrogen gwyrdd?
Daeth tua 230 o brosiectau electrolysis ar waith rhwng 2000 a 2018 gyda chyfanswm capasiti o tua 100 MW (ffynhonnell: IEA 2019, The Future of Hydrogen). Yn 2020, roedd y capasiti gosodedig byd-eang yn 200 MW ac oddeutu 2,400 MW erbyn diwedd 2023. Mae’r ffigurau hyn yn dangos mai dim ond dechrau yr ydym a bod angen inni ddatblygu cadwyn gyflenwi gwbl newydd.
Mae arnom angen cwmnïau newydd, cyflenwyr newydd a gweithgynhyrchwyr newydd i ddatblygu deunyddiau a chydrannau ar gyfer systemau electrolysis mwy a'r genhedlaeth nesaf. Mae hwn yn gyfle euraidd i ddiwydiant uwch-dechnoleg yr Iseldiroedd. Nod yr Undeb Ewropeaidd yw gosod 40 GW o gapasiti electrolysis yn yr Undeb erbyn 2030 a 40 GW arall yng Ngogledd Affrica. Er mwyn cyrraedd y nod hwn bydd angen i ni gyflymu arloesedd technolegol a'r prosiectau gwirioneddol.

Beth yw'r heriau technegol mwyaf a achosir gan electrolysis?
O ran electrolysis dŵr, mae pedair technoleg ar gael ar hyn o bryd (AEM, SOE, PEM ac Alcalin), pob un â'i fanteision penodol, ei anfanteision a'i lefel aeddfedrwydd. Edrychwch ar ein fideo am gynhyrchu hydrogen gan ddefnyddio electrolysis (yn agor mewn ffenestr neu dab newydd) (yn cyfeirio at wefan wahanol). Ar gyfer y pedair technoleg, y tair prif her ymchwil yw:
lleihau'r gwariant cyfalaf sy'n gysylltiedig â'r system
i wella effeithlonrwydd system
goresgyn rhwystrau i gynhyrchu ar raddfa fawr fel y gellir cyflawni capasiti cynhyrchu electrolyser byd-eang blynyddol o 30 GW erbyn 2030.

Mae cynhyrchion yn cael eu gwerthu ym mhob rhanbarth o Tsieina a'u hallforio i wledydd ledled y byd. Maent wedi cael eu gwerthu mewn mwy nag 20 o wledydd a rhanbarthau gan gynnwys yr Unol Daleithiau, yr Almaen, Moroco, Kenya, Saudi Arabia, Fietnam, Algeria, India, Tanzania, a Taiwan. Wedi darparu mentrau adnabyddus yn llwyddiannus fel China Aerospace, PetroChina, China Nuclear Group, BYD, Jiuli Specialty, Tony Electronics, Zheng Energy Group a mentrau adnabyddus eraill. Mae yna lawer o orsafoedd gwyrdd hydrogeniad hydrogen hydrogen megis Wulanchabu, Haikou, Hainan, Hainan Haikou, Yunnan Kunming, ac ati yn darparu prosiectau gwyrdd a gwneud hydrogen.